قدمت شركة Skyworth – إحدى عمالقة صناعات السيارات بالصين - خمسة مركبات تجارية مكهربة، من بينها طراز يُعرض للمرة الأولى عالميًا. ويتمثل أبرز ما قدمته الشركة في العرض العالمي الأول للشاحنة الكهربائية الثقيلة  Z9، إذ جمعت الشركة المصنعة في شاحنة مقطورة نصفية بتكوين 6×4  بين نظام دفع كهربائي وتقنية القيادة الآلية من المستوى الرابع (Level 4). تستخدم Z9  محركين كهربائيين بإجمالي قدرة تبلغ 610  كيلوواط، بينما يبلغ عزم الدوران الأقصى، وفقًا لـ Skyworth، 1,160  نيوتن متر. وتستمد الشاحنة طاقتها من بطارية بتقنية LFP ( فوسفات الحديد والليثيوم) بسعة 400  كيلوواط/ساعة. ولتنفيذ وظائف القيادة الآلية، تعتمد الشركة المصنعة على خمسة مستشعرات  LiDAR، وخمسة مستشعرات رادار، وعشر كاميرات عالية الدقة (HD). ومن المفترض أن يتيح نظام المستشعرات هذا رصدًا للمركبة بزاوية 360  درجة. وبالتوازي مع  Z9، تعرض Skyworth شاحنة G18  لجمع النفايات، والتي يُتوقع أيضًا أن تكون قادرة على القيادة الآلية من المستوى الرابع. ويتيح ذلك للشركة توسيع نطاق برنامجها ليشمل، إلى جانب نقل البضائع التقليدي، التطبيقات والخدمات البلدية. كما يتضمن برنامج المركبات المُعلن عنه حافلة النقل الذكية ذاتية القيادة Urban Elf Robobus. ووفقًا لـ Skyworth، فقد صُممت هذه الحافلة المكوكية ذاتية القيادة للاستخدام في أماكن مثل الحدائق، ومجمعات الشركات، والمطارات، والمجمعات السكنية. ويكتمل البرنامج بطرازي Hongtu V9  وHongtu X.  ، وقد صُممت V9  لتكون شاحنة نقل كهربائية خفيفة مخصصة للخدمات اللوجستية داخل المدن. أما Hongtu X  فهي منصة شاسيه كهربائية مزودة بمُوسّع مدى (Range Extender). ووفقًا للشركة المصنعة، يمكن تهيئة هذا المفهوم ليتناسب مع أنماط متعددة من هياكل المركبات. ويستهدف هذا الحل التطبيقات التي لا تكون فيها الشاحنة الخفيفة القياسية كافية لتلبية متطلبات الاستخدام.